Coppie coniche rinforzate Suzuki Samurai
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Coppie coniche Suzuki
Le coppie coniche trasferiscono la trazione dagli alberi di trasmissione ai semiassi e quindi alle ruote.
Le coppie coniche sono uno degli elementi più deboli della catena cinematica e vanno rinforzate per scongiurare ogni possibile rottura.
La coppia conica determina anche il rapporto finale della trasmissione, il rapporto migliore per il vostro fuoristrada va scelto principalmente in base al diametro dei pneumatici utilizzati.
Il rapporto della coppia conica indica il rapporto tra il numero di rotazioni della corona rispetto al pignone, ad esempio una coppia conica con rapporto 4.57 indica che ogni 4.57 giri del pignone la corona compie un giro completo.
Coppia conica rinforzata ridotta per Suzuki Samurai, come scegliere il corretto rapporto
Innanzitutto bisogna conoscere il rapporto originale delle vostre coppie coniche Samurai o Sj perchè è stato scelto dalla casa madre in base ai rapporti del cambio e del riduttore che variano in base ai modelli, di seguito un breve riepilogo:
Coppie coniche sj410
Gli Sj410 a parte qualche Samurai 1000 dove in origine veniva installato un ponte uguale a quello dei modelli 1.300cc utilizzano un ponte di dimensioni ridotte con coppie coniche 4.111:1 con 37 denti sulla corona e 9 denti sul pignone, tralasciamo l'installazione delle coppie coniche ridotte su questi ponti perchè al momento non vengono prodotte.
Coppie coniche Samurai 1.300cc ed Sj413
I Suzuki Samurai 1.300cc a carburatore ed i Samurai 2 prodotti dal 1998 hanno delle coppie coniche con corona da 43 denti e pignone da 11 denti con rapporto 3.909:1, su questi veicoli consigliamo l'installazione del rapporto 4.57 quando si installano degli pneumatici di misura 215/80 e del rapporto 5.38 quando si installano pneumatici 235/80 o maggiori.
Sui Suzuki SJ413 ad iniezione 69cv venivano in origine installate delle coppie coniche con corona da 41 denti e pignone da 11 denti con rapporto 3.727:1 , su questi veicoli consigliamo l'installazione del rapporto 4.57 quando si installano degli pneumatici di misura fino a 235/80 e del rapporto 5.38 quando si installano pneumatici superiori o uguali a 31".
Sui Suzuki Samurai 1.300 o sui Samurai Diesel o Td iniezione 80cv venivano installate delle coppie coniche con corona da 41 denti e pignone da 12 denti con rapporto 3.416:1 , su questi veicoli consigliamo l'installazione del rapporto 4.57 quando si installano degli pneumatici di misura fino a 31" e del rapporto 5.38 quando si installano pneumatici superiori ai 31".
Il rapporto va anche scelto in base all'utilizzo che si fa del mezzo, i rapporti consigliati sono quelli indicati a riportare il rapporto di riduzione finale a valori molto simili all'originale in modo da non stressare gli altri organi della trasmissione, se si utilizza il Suzuki in offroad impegnativo consigliamo di scegliere un rapporto maggiormente ridotto rispetto a quelli consigliati, contattateci per avere un consiglio personalizzato sulla scelta.
Consigliamo inoltre di non tenere conto dell'installazione di un kit super ridotte nella scelta del rapporto della coppia conica, la minima riduzione apportata da un kit super ridotte sulle marce lunghe va solo a migliorare lo spunto su strada senza penalizzare eccessivamente la velocità massima.