HM4X4
Cod. 0034
disponibile

Puntoni Suzuki Vitara regolabili con Jonny Joint

€380,00
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Questi puntoni posteriori rinforzati si sostituiscono senza alcuna modifica ai puntoni originali del Suzuki Vitara, sono costruiti in C45, zincati e verniciati a polveri epossidiche.

L'attacco regolabile permette l'installazione di questi puntoni sia su un assetto originale, sia su un assetto rialzato dove necessita regolare la posizione del ponte posteriore, è possibile arretrare l'asse posteriore fino a 40mm con conseguente miglioramento della stabilità grazie al passo allungato ed un ovvio miglioramento dell'angolo di uscita.

I puntoni sono completi di boccole in poliuretano sull'attacco al ponte mentre la boccola sul telaio è stata sostituita da uno snodo sferico JONNY JOINT completamente revisionabile ed ingrassabile realizzato internamente da HM4X4.

Il Jonny Joint rispetto ad un classico silentblock permette una maggiore torsione del puntone, aumentandone la mobilità sopratutto su assetti ad alta escursione, grazie al Jonny Joint il puntone non viene più sollecitato dalle forze di torsione e la sospensione risulta molto più fluida e rapida nei movimenti.

Il Jonny Joint è uno snodo con movimenti molto più lineari rispetto ad un classico silentblock perchè ruota sempre e comunque attorno ad un punto fisso con un ovvio miglioramento anche sulla stabilità su strada.

Per la costruzione del Jonny Joint viene usato acciaio C45 e lo scorrimento è garantito da due gusci non stampati realizzati dal pieno con un polimero semicristallino di alta qualità, con elevata resistenza meccanica e coefficiente d'attrito molto basso, l'utilizzo di questi materiali lo rende praticamente esente da usura anche con usi estremi e permette movimenti precisi ed un ottimo assorbimento delle vibrazioni.

Il nostro sistema Jonny Joint è stato sviluppato e testato nel corso del campionato Italiano XTC con ottimi risultati.
L'attacco regolabile permette l'installazione di questi puntoni anche sia su un assetto originale sia su un assetto rialzato dove necessita regolare la posizione del ponte posteriore, è possibile arretrare asse posteriore di fino a 40mm con conseguente miglioramento della stabilità grazie al passo allungato ed un ovvio miglioramento dell'angolo di uscita.
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