HM4X4
Cod. 0142
disponibile

Ammortizzatore di sterzo al ponte da competizione per Suzuki Samurai ed Sj

€170,00
Aggiungi al carrello

Kit composto da ammortizzatore di sterzo e di kit di montaggio sui Suzuki Samurai ed Sj completamente Made in Italy, con corpo da 50mm e stelo maggiorato da 16mm, con attacco direttamente sul telaio. Idoneo sia per uso in competizioni impegnative che per uso stradale in quanto non indurisce lo sterzo.

Questo kit rappresenta una soluzione alle fastidiose vibrazioni spesso presenti nei Suzuki Samurai derivanti dalla tiranteria di sterzo. 

Revisionabile e ritarabile secondo le vostre esigenze.

Le staffe in dotazione sono sagomate in modo da essere installate su tutti i modelli sia benzina che diesel con ponti larghi e ponti stretti. L'ammortizzatore viene fissato al ponte tramite la staffa appositamente sagomata per aderire perfettamente e alla barra primaria di sterzo grazie alla staffa ad L ed ai cavallotti in dotazione. Questo tipo di fissaggio è la soluzione più valida in quanto permette di installare un ammortizzatore di dimensioni maggiori a quello installabile sui supporti originali, capace di lavorare con un rapporto 1-1 con i movimenti della barra di sterzo con conseguente maggiore capacità di assorbire anche le minime vibrazioni.

L'ammortizzatore incluso nel kit, interamente progettato e costruito in Italia da azienda leader nel settore, oltre ad essere verniciato con vernice bicomponente epossidica viene precedentemente fosfatato per prevenire la corrosione, quindi non viene intaccato dagli agenti atmosferici e non si svernicia.

Viene utilizzato olio idraulico di alta qualità ROTHEN resistente fino a 200°C, quind questi ammortizzatori risultano idonei anche per usi gravosi e raid nel deserto e mantengono la frenatura anche in usi intensi e prolungati.

Le staffe sono costruite in acciaio C45, saldate con tecnologia TIG e zincate per resistere agli agenti atmosferici, la bulloneria ed i cavallotti di fissaggio sono in acciaio inox.

Le staffe sono le uniche in commercio attentamente inclinate in modo da lavorare perfettamente in inea con ovvi vantaggi sul funzionamento e sulla durata nel tempo dell'ammortizzatore.

L'ammortizzatore incluso nel kit, interamente progettato e costruito in Italia da azienda leader nel settore, oltre ad essere verniciato con vernice bicomponente epossidica viene precedentemente fosfatato per prevenire la corrosione, quindi non viene intaccato dagli agenti atmosferici e non si svernicia.

Viene utilizzato olio idraulico di alta qualità ROTHEN resistente fino a 200°C, quind questi ammortizzatori risultano idonei anche per usi gravosi e raid nel deserto e mantengono la frenatura anche in usi intensi e prolungati.

Le staffe sono costruite in acciaio C45, saldate con tecnologia TIG e zincate per resistere agli agenti atmosferici, la bulloneria ed i cavallotti di fissaggio sono in acciaio inox.

Le staffe sono le uniche in commercio attentamente inclinate in modo da lavorare perfettamente in inea con ovvi vantaggi sul funzionamento e sulla durata nel tempo dell'ammortizzatore.
Accedi per visualizzare il file