HM4X4
Cod. 5729
disponibile

Coppia ammortizzatori anteriori Suzuki Jimny dal 2018 +15cm

€240,00
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Coppia ammortizzatori anteriori +15 cm per Suzuki Jimny dal 2018. 

Gli ammortizzatori, interemante Made in Italy, sono realizzati con tubi in acciaio per usi meccanici.

Internamente lappati,vengono verniciati con polveri epossidiche, dopo esere stati  fosfatati per prevenire la corrosione: il risultato è una coppia di ammortizzatori che non possono essere danneggiati dagli agenti atmosferici.

Tutti i componenti sono sinterizzati per il massimo controllo sulla taratura, le tenute sono in teflon grafitato per migliorare la scorrevolezza e la silenziosità e le boccole sono in poliuretano, molto resistenti alla deformazione e all'usura. 

La taratura in compressione è come quella degli originali per favorirne il comfort, ma sono maggiormente frenati in estensione per ridurre il saltellamento del veicolo. Questa taratura è studiata per adattarsi al meglio al fuoristrada Italiano ed è compatibile con ogni tipo di assetto, ma in fase d'ordine se lo desiderate potete indicarci una taratura differente senza alcun prezzo aggiuntivo. 

Ogni ammortizzatore è ritarabile e revisionabile in ogni sua parte. Entro il primo anno dal suo acquisto la ritaratura, su vostra richiesta, viene effettuata gratuitamente.

Internamente ogni ammortizzatore ha un primo finecorsa interno in estensione resistente fino a 5000kg, ed un secondo finecorsa in poliuretano che rallenta gli ultimi 10 mm di corsa per evitare un eccessiva sollecitazione sei supporti al telaio. Sono utilizzabili come limite di escursione per il ponte.

Viene utilizzato olio ROTHEN con alto indice di viscosità che garantisce il mantenimento della taratura fino a 200°C, quindi questi ammortizzatori per Jimny risultano idonei anche per usi gravosi e raid nel deserto. 

 

Nella sezione dedicata alle info tecniche trovate misure e specifiche dell'accessorio.

SPECIFICHE TECNICHE:

  • tipologia: Bitubo Pressurizzato air dryed
  • corpo: acciaio per usi meccanici, diametro 50 mm
  • stelo: acciaio diam. Ø16 mm rivestito in cromo duro CrVI free con tolleranza secondo EN ISO 286-2
  • valvola di fondo: sinterizzata con pacco lamellare e valvola a traslazione
  • pistone: sinterizzato di tipo disgressivo con pacco lamellare
  • taratura: per molla elicoidale, asse anteriore.
  • campo di taratura: taratura a 10 velocità, da 5 a 500 m/s 
  • regolazione in compressione: lamellare precaricata con molla a stella
  • regolazione in estensione: lamellare precaricata con molla elicoidale
  • olio idraulico: SAE5 o SAE10 a seconda della taratura
  • boccole: poliuretano termoplastico 80 shore A 
  • lunghezza tutto aperto: 560 mm
  • corsa: 210 mm
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