HM4X4
Cod. 5063
disponibile

Blocco differenziale anteriore Jeep Cherokee XJ

€900,00
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Questo blocco differenziale anteriore è pensato per essere installato su Jeep Cherokee XJ Dana 30

Dal menù a tendina potrete effettuare la scelta delle cave dei semiassi e del rapporto finale al ponte.

Il differenziale originale che equipaggia il dana 30 utilizza semiassi con 27 cave, è possibile fare l'upgrade BIGSPLINE installando un differenziale con 30 cave ed i relativi semiassi rinforzati che trovi qui.

Il kit include il blocco differenziale, raccordi aria, elettrovalvola e pulsanti per l’azionamento elettrico del blocco.

Il grande vantaggio di questo sistema è rappresentato dal fatto che il veicolo, nel traffico stradale, circola con il differenziale libero, evitando così l'usura precoce delle ruote o il rischio di un innesto improvviso del blocco.

In fuoristrada, quando la situazione lo richiede, il blocco può essere attivato, con efficacia al 100%, in un decimo di secondo semplicemente schiacciando un pulsante, inserimento e disinserimento a veicolo fermo.

Questo blocco ARB è da acquistare in abbinamento ad un compressore in grado di azionare il blocco.

Contattateci per eventuali dubbi sul modello del blocco da acquistare.

BLOCCO ARB JEEP CHEROKEE XJ

Come funziona il blocco Air Locker di ARB: il compressore (non compreso) rilascia la pressione necessaria per bloccare il differenziale e solitamente viene installato in una posizione adeguata all'interno del vano motore.

L'accensione del compressore è automatica e serve per mantenere sempre costante la pressione necessaria per inserire il blocco differenziale.

Gli interruttori, fissabili sul cruscotto, permettono di mettere in funzione e disattivare il bloccaggio.

L'inserimento può avvenire anche con il veicolo in marcia grazie al tipo di pistone anulare applicato al differenziale ma si consiglia comunque una velocità ridotta.

Quando il dispositivo viene disattivato, l'aria compressa fuoriesce dall'elettrovalvola e delle piccole molle aprono l'anello di sicurezza, liberando così il differenziale.

II montaggio non presenta grosse difficoltà in quanto si lavora sugli assali originali sostituendo solamente la scatola del differenziale
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