HM4X4
Cod. 0820
disponibile

Roll cage ibrido Suzuki Samurai ed Sj

€1600,00
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Roll cage in tubi di acciaio trafilati a freddo FE 35.2 senza saldatura, avente carico di rottura alla trazione non inferiore a 35.2 kg/mmq

È completamente smontabile per facilitare l'installazione o per permettere l'utilizzo occasionale, infatti è possibile lasciare installata solo la parte interna per aumentare la sicurezza in ogni condizione e montare occasionalemente il rollcage esterno.

Le giunzioni sono realizzate con dei manicotti realizzati dal pieno costruiti e dimensionati secondo l'allegato J delle norme FIA, è quindi possibile utilizzare questo rollcage per delle gare in cui è richiesto l'utilizzo di un rollbar a norma Fia.

Ogni tubo viene tagliato e curvato con specifici macchinari mentre la saldatura e l'assemblaggio dei tubi vengono effettuati con tecnologia TIG.

Viene assemblato utilizzando una scocca come dima per ottenere la massima precisione e facilità di montaggio.

Questa configurazione ibrida comprende una parte anteriore esterna e una parte posteriore interna che permette di montare senza alcun problema sia la cappottina in tela che l'hardtop rigido.

È ancorato in 4 punti sulla carrozzeria debitamente rinforzati con delle contropiastre e centralmente con una struttura in acciaio scatolato che avvolge l'arco centrale originale e fa da collegamento tra la parte esterna e la parte interna, insieme al rollcage vengono fornite delle boccole in acciaio per rinforzare internamente l'arco centrale e delle staffe che migliorano in fissaggio dell'arco al resto della carrozzeria.

Su richiesta tutti i punti di ancoraggio alla carrozzeria possono essere collegati al telaio.

Il roll cage viene fornito interamente verniciato a polvere di colore nero opaco goffrato antigraffio, su richiesta può essere realizzato su misura e verniciato nei colori più comuni.

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